南京安正软件公司 - Zntx 阻尼材料动力特性

ZNTX　阻尼材料动力特性

　　阻尼减振降噪技术，可以提高各类机械产品、交通工具及土木工程结构的抗振性和稳定性，有效地降低噪声，防止噪声对环境的污染。在近代机械、航天航空、交通运输、体育器材和环境保护等许多领域得到广泛的应用。
　　阻尼减振降噪技术中大量使用了阻尼材料。阻尼材料也称为粘弹阻尼材料。它兼有某些粘性液体在一定运动状态下损耗能量的特性和弹性固体材料贮存能量的特性。
　　不同的材料有不同的阻尼性能，对于大多数的结构材料，如钢、铁、铜、铝、玻璃和木材等，阻尼很小，而塑料、橡胶和沥青等高分子聚合粘弹性阻尼材料阻尼值要高得多。小阻尼线性振动系统假定阻尼正比于振动速度，这样的阻尼称为比例阻尼或瑞利阻尼。
　　度量这种振动系统的阻尼值用百分比阻尼因子。粘弹性阻尼的特征是非线性的，理论上用结构阻尼表示将非线性化成线性问题。度量结构阻尼用损耗因子，与材料振动一周所损失的能量与材料本身在本振动周次开始时所储存能量之比有关。一般损耗因子可认为是阻尼比的两倍。
　　CRAS ZNTX 程序是本公司根据GB/T18258－2000 阻尼材料阻尼性能测试方法、GB/T 13665-2007金属阻尼材料阻尼本领试验方法并综合了国内外主要阻尼材料生产厂家使用的企业标准，开发测试阻尼特性参数的软件。针对不同类型的试样，安装在特定的支架上，在不同的温度下，通过计算机控制的正弦扫频测试系统测定复合板试样及材料的损耗因子、弯曲刚度比、弹性模量，并可进行质量修正及200Hz 回归。
　　·　类　　型：试样A　均质单板(基板)，
　　　　　　　　试样B　金属板两侧贴阻尼材料的复合板，
　　　　　　　　试样C　金属板一侧贴阻尼材料的复合板，
　　　　　　　　试样D　阻尼材料对称地夹于两金属板之间的复合板。
　　· 　测试项目：基板自振频率及弹性模量，
　　　　　　　　复合板损耗因子及材料损耗因子、弹性模量，
　　　　　　　　 200Hz 拟合损耗因子，
　　　　　　　　阻尼材料质量修正损耗因子，
　　　　　　　　弯曲刚度比。
　　·　激励方法：共振法(正弦扫频共振响应)，
　　　　　　　　自振法(力锤激励)。
　　·　温度效应：6组不同温度下损耗因子及弹性模量的变化规律。
　　上述不同试样、不同测试项目、不同激励方法的数据统计报告。